www.формула-авторемонта.рф



ГЛАВНАЯ страница КОНТАКТНЫЕ данные

Мотортестер МТ10КМ от НПП НТС (Россия)



Актуальность цен на 4 апреля 2018 г.

Если цены указаны в валюте, используйте конвертер для получения рублёвой цены. Указанная стоимость может быть значительно снижена. Если вы не нашли то что искали, отправьте сообщение через "ЗАДАТЬ ВОПРОС". Узнавайте наличие, условия поставки и окончательную стоимость по запросу через форму отправки сообщений, электропочту или по телефону. Предоставляется частичная или полная компенсация расходов по доставке.

Ваши поиски лучшего предложения заканчиваются на этом сайте

8 9876 48 28 38, 89876482838@mail.ru, ФОРМА

Калькулятор валют

частичная или полная КОМПЕНСАЦИЯ стоимости ДОСТАВКИ оборудования покупателю




МТ10КМ
НПП НТС (Россия)
Диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ предназначен для проверки технического состояния и поиска неисправностей в автомобилях с бензиновым и дизельным (в ограниченном объёме) двигателях внутреннего сгорания. Мотор-Тестер является универсальным средством, позволяющим проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей.

Мотор-Тестер позволяет производить углубленную диагностику систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства.

Диагностируемые системы:

Система зажигания
- определение состояния свечей и свечных проводов (нагары, обрывы, пробои);
- определение режимов работы и неисправностей катушки зажигания (межвитковые замыкания, правильность подключения, пробои).
- диагностика коммутатора и датчика Холла;
- просмотр характеристики работы центробежного регулятора (график зависимости УОЗ от оборотов);
- определение УОЗ (без стробоскопа или с ним).

Система топливоподачи бензиновых двигателей
- электрическая проверка топливных форсунок (межвитковые замыкания обмоток, длительность фазы впрыска);
- проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, ДМРВ и т. д.);
- проверка исполнит. механизмов (регулятор ХХ и др.);
- состав выхлопных газов (с внешним газоанализатором);
- определение вклада цилиндров путем отключения зажигания.

Система топливоподачи дизельных двигателей
- диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках.
- определение углов впрыска (со стробоском или без).
- просмотр характеристики работы центробежного регулятора (график зависимости угла впрыска от оборотов).
- электрич. проверка каналов управления топливными форсунками.

Система предпускового разогрева дизельных двигателей
- диагностика цепей свечей накала или запальной свечи.

Система газораспределения
- оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки;
- измерение компрессии в динамике и в режиме прокрутки;
- определение правильности установки ремня ГРМ;
- контроль работы клапанов.

Система питания и зарядки
- проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора с определением неисправностей выпрямительных диодов, реле-регулятора, зависания щеток и т.д.).

Дополнительные возможности
- режим многоканального осциллографа с синхронизациией от любого из каналов или от спец. каналов синхронизации (ДПКВ, ДВМТ, индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца. Отображение до 8 каналов на экране с возможностью записи.

Встроенная в Программное обеспечение База данных позволяет: вести учет клиентов; учет выполненных работ; печатать отчетоы о работе и найденных неисправностях.

Конструкция комплекса позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте, в этом случае питание комплекса возможно от аккумулятора тестируемого автомобиля.


Основные функции Мотор-тестера:

1. Диагностика вторичных цепей зажигания автомобилей
2. Диагностика первичных цепей зажигания автомобилей
3. Динамическая компрессия (проверка работы ГРМ)
4. Измерение относительной компрессии
5. Компрессограф
6. Проверка угловых параметров прерывателя-распределителя (УЗСК)
7. Диагностика АКБ и генератора.
7. Интерфейс пользователя в режиме Мотор-Тестера.
8. Проверка работы ГРМ, пульсации давления на впуске
9. Измерение компрессии
10. Измерение угла впрыска при помощи датчика давления


Комплектация:

# Блок автомобильной диагностики АМД-4АКМ
# Источник питания АМД-4 (140…240В/12В,1А)
# Датчик высокого напряжения ДВН-2А
# Датчик высокого напряжения ДВН-4А-П
# Датчик высокого напряжения ДВН-4А-М
# Клещи синхронизации КСИ-4
# Клещи токовые КТ-14 250А
# Стробоскоп СА-4
# Датчик абсолютного давления ДТК-2

Кабели:

# Кабель 10-BASE-T
# Кабели сигнальные:
#    - кабель-пробник AM4-С11-Ж - желтый
#     - кабель-пробник AM4-С21-Г - голубой
#    - кабель-пробник AM4-С31-З - зеленый
#    - кабель-пробник AM4-С41-К - красный
#    - кабель-пробник AM4-С51-Ф - фиолетовый
# Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ (или замена Д14-Д11-ДИАГ)
# Кабель-адаптер OBDII СО10-Д21-OBDII - для автомобилей с диагностической колодкой OBD II, допускается замена на кабель AMД4-Д46-OBD II
# Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 AM4-Д32-ВАЗ - для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO c 12-контактной диагностической колодкой (GM)
# Кабель-адаптер VAG-4 AM4-Д52-VAG - для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года
# Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ - для автомобилей ГАЗ, УАЗ
# Кабель питания АМ4-П11-АКК - для автомобилей с 12-вольтовым бортовым питанием; используется совместно с кабелями-адаптерами в качестве кабеля питания
# Кабель первичных цепей/форсунок АМ4-С73-БЛОК - для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания
# Кабель-адаптер первичных цепей 4-канальный универсальный АМ4-СА1-Б4 - для подключения к первичным цепям зажигания
# Кабель-адаптер первичных цепей 1-канальный универсальный АМ4-СВ1-Б1 - для подключения к системам с распределителем и одной катушкой зажигания
# Кабель-адаптер первичных цепей ГАЗ 2-канальный АМ4-СC1-Б ГАЗ - для подключения к системам с двухвыводными катушками двигателей ЗМЗ 405, 406, 409 (ГАЗ, УАЗ) или с одной двухвыводной катушкой (на автомобиле ОКА)
# Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/сдвоенные катушки АМ4-СК1-Б2 ВАЗ - для подключения к модулю катушек зажигания, используемом на двигателях ВАЗ 21114
# Кабель-адаптер форсунок ВАЗ АМ4-СН1-ФОРСУНКА - для подключения к цепям форсунок на двигателях ВАЗ 2111*/2112*
# Кабель ДВМТ/ДПКВ АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ - для подключения индуктивного датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) и/или датчика верхней мертвой точки (ДВМТ)
# Кабель-адаптер ДПКВ/ВАЗ АМ4-СD1-ВАЗ ДПКВ - для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ
# Кабель-адаптер ДПКВ/ГАЗ АМ4-СЕ1-ГАЗ ДПКВ - для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ
# Кабель-адаптер ДВМТ универсальный АМ4-СF1-ДВМТ - для подключения индуктивных датчиков верхней мертвой точки (ВМТ) ко входу синхронизации «ДВМТ/ДПКВ» для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ
# Кабель-адаптер ДПВК универсальный АМ4-СG1-ДПКВ - для совместного использования с кабелем АМД4-С83-ДВМТ/ДПКВ
# Шнур-переходник ШП-3-1,5 - (4шт)
# Шнур-переходник ШП-3-2,8 - (10шт)
# Шнур-переходник ШП-3-6,3 - (6шт)
# Шнур-переходник ШП-КГ - (3шт)
# Комплект щупов для АМД-4А - (7 шт.)
# Паспорт Мотор-Тестер МТ10КМ
# Программное обеспечение МТ10 и документация на CD


ВНИМАНИЕ владельцы Мотор-тестера всегда могут бесплатно загрузить с сайта производителя самую последнюю версию программы

132 300 руб
ВСЁ ОБОРУДОВАНИЕ поставка во все регионы России
компенсация транспортных расходов
ЗАДАТЬ ВОПРОС

МТ10КМ ПЛЮС
НПП НТС (Россия)
Мотор-Тестер в исполнении МТ10КМ ПЛЮС позволяет использовать диагностический комплекс в режиме сканера с картой покрытия автомобилей: ВАЗ, GM-AVTOVAZ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS (подушка безопасности), климат-контроль, иммобилизатор, электроусилитель руля, ПАЗ, ЗИЛ (Bosch EDC7UC31), МАЗ (Bosch EDC7UC31, Элара 50.3763 Е3), Камаз (Bosch MS6.1), BAW, CHEVROLET, CHERY, CITROEN, DAEWOO, FIAT, FORD, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, MAZDA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, TOYOTA, BYD, HAFEI, автомобилей группы VAG, автомобилей, поддерживающих диагностику OBD-II.

Сканер позволяет:

- автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей).
- просматривать в динамике параметры ЭБУ и устройств ЭСУД в цифровом и в графическом виде, до 16 параметров и более в режиме «список».
- вести долговременную запись информации.
- получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
- управлять исполнительными механизмами двигателя.
- проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности ХХ, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.


ВНИМАНИЕ владельцы Мотор-тестера всегда могут бесплатно загрузить с сайта производителя самую последнюю версию программы

155 000 руб
ВСЁ ОБОРУДОВАНИЕ поставка во все регионы России
компенсация транспортных расходов
ЗАДАТЬ ВОПРОС

ОПЦИИ
НПП НТС (Россия)
Дополнительные принадлежности для Мотор-Тестер МТ10КМ и Мотор-Тестер МТ10КМ ПЛЮС

1 - Датчик давления ДД-8Д 40 бар, с комплектом переходников для подсоединения к дизельным двигателям (ЗиЛ, КАМАЗ, МАЗ)
2 - Комплект переходников ДД-8Д - дополнительный комплект переходников для дизельных легковых автомобилей: FORD, NISSAN, TOYOTA, MITSUBISHI, Газель
3 - Датчик давления ДД-10М 25 бар, с двумя переходниками под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
4 - Усилитель заряда УЗ-ПМ - усилитель для пьезодатчиков ПД-4/6
5 - Пьезодатчик ПД-4 -для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей
6 - Пьезодатчик ПД-6 -для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей
7 - Фольга в рулоне - используется совместно с пьезодатчиками ПД-4/6 на окрашенных трубках высокого давления (может быть использована обычная бытовая фольга толщиной от 9 до 20 мкм).
8 - Клещи токовые КТ-6А 10А
9 - Датчик температуры ДТ-2Д для измерения температуры масла в двигателе
10 - Коммутатор форсунок КФ-2 для коммутации форсунок при проверке двигателей инжекторных автомобилей ВАЗ
11 - Коммутатор датчиков КД-2 для подключения к блоку АМД-4АКМ до 8-ми емкостных датчиков ДВН-6Э
12 - Датчик коленвала ОДК-2 Оптический датчик частоты вращения коленвала для Камаза

13 - Кабель-адаптер АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS и RENAULT
14 - Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9 для подключения к автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins)
15 - Кабель-адаптер АМД4-Д48-OBD II/C для диагностики автомобилей ГАЗЕЛЬ с двигателями Cummins
16 - Кабель-адаптер АМД4-Д47-OBD II/HHD для диагностики тяжелой коммерческой техники HYUNDAI
17 - Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
18 - Кабель-адаптер АБС ГАЗ АМ4-Д72-ГАЗ АБС для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
19 - Кабель-адаптер первичных цепей ВАЗ/раздельные катушки АМ4-CL1-Б4 ВАЗ для подключения к первичным цепям индивидуальных катушек зажигания
20 - Кабель-адаптер форсунок ВАЗ АМ4-СМ1-ФОРСУНКА/Калина для подключения к цепям форсунок на автомобилях ВАЗ “Калина”
21 - Кабель Д14-К11-M74CAN/K-line для перепрограммирования блоков M74 CAN


стоимость по запросу
ВСЁ ОБОРУДОВАНИЕ поставка во все регионы России
компенсация транспортных расходов
ЗАДАТЬ ВОПРОС